Den varslede halveringen av svensk matmoms fra april neste år ble denne uka bekreftet av regjeringen i Sverige. Butikkeiere i grenseland gleder seg til storinnrykk.
Den svenske regjeringen og Sverigedemokratene foreslår midlertidig halvering av matmomsen. Senkingen fra 12 til 6 prosent skal gjelde fra 1. april neste år.
– Vi gjør dette for å lette hverdagen for svenske familier, det vil være en sentral del av dette budsjettet, sa statsminister Ulf Kristersson (M) på en pressekonferanse denne uka.

Regjeringspartiene og Sverigedemokratene vil at halveringen av matmomsen skal gjelde fra 1. april 2026 til 31. desember 2027.
Dette forventes å koste 16 milliarder kroner for 2026 og 21 milliarder for 2027.
Gleder seg til økt grensehandel
– Det gjør at differansen mellom norske og svenske priser blir større. For oss på grensa, som i stor grad lever av norske kunder, er det veldig positivt, sier en jublende butikksjef i MaxiMat ved Nordby-senteret på Svinesund, Ole Jørgen Lind, til Dagbladet Børsen.
At Nordby-senteret og øvrige butikker i Sverige kommer til å bli fulgt opp av svenske myndigheter, slik at kundene merker momshalveringen på lommeboka, er helt sikkert.
Regjeringen gir det svenske Forbrukertilsynet og andre myndigheter i oppdrag å overvåke dette.
– Vi kommer til å ha kontroll på matgigantene, sier energi- og næringsminister Ebba Busch (KD) til SVT.
– Coop kommer til å senke prisene i samsvar med momsnedsettelsen, sier Anders Torell, administrerende direktør i Coop Sverige, til TT.
Også Ica lover lavere priser.
– Vi skal selvfølgelig jobbe for at dette skal slå fullt ut i butikkene, sier Ica Sveriges administrerende direktør Eric Lundberg til TT.
Det samme sier Lind ved Nordby-senteret, som lover at momskuttet skal komme kundene til gode.
Da svenskene i 2024 kuttet avgiftene på fossilt drivstoff fulgte drivstoffleverandørene opp, og pumpeprisene ble satt ned tilsvarende kuttet.
Dette har blant annet resultert i, at bensinstasjonen ved Nordby-senteret er blitt selskapet Q8s mestselgende stasjon, dit nordmenn valfarter for å tanke opp bilen med drivstoff flere kroner billigere per liter enn i Norge, når de allikevel grensehandler.
Gruer for økt grensehandel
Arbeidsgiverorganisasjonen Virke, som representerer handels- og tjenestenæringen i Norge, er bekymret for tapte inntekter på norskesida av grensa, skriver Dagbladet Børsen.
– Dette vil utvilsomt øke handelslekkasjen. Prisforskjellen mellom Norge og Sverige er hovedgrunnen til at folk drar over grensa for å handle, sier sjefanalytiker i Virke, Runar Wiksnes, som legger til:
– Handelslekkasjen fører til at vi går glipp av store verdier i Norge. Hadde vi ikke hatt grensehandel, ville vi hatt grunnlag for flere tusen sysselsatte og fått flere milliarder i skatteinntekter.


















